サーボ交換、リンケージ修正

久しぶりに、飛ばそうと思ってセッティング（モーター換装）
していると、ラダーサーボのビクつきがひどい。

この症状は前々回ぐらいのフライトから出ましたが、
飛行に影響ない程度だったのでほっておきました。

今回のビクつきは酷く、操舵しなくても激しくビクつきますので、
サーボ交換となりました。

スコッチボンドで接着した翼をカッターで切り取って外し、
サーボは木工用ボンドで固定してありましたが、
外すのに一苦労。

エレベータのリンケージは、よく見るとダウン側の舵角が少なく
なっていた。これでは、背面時きびしいので修正。

シュリンクチューブでのリンケージが上手くいっていなかったようだ。

修正後、テストフライト

この機体だけは、初めて飛ばした時からなかなか墜落しません。
軽さと複葉機というのが大きいんでしょうか。

エルロン修正、重心修正、メカ換装した結果。

ロール速度アップ、大きく変わったのはこれくらいで、
あとは、気持ち全体的な性能がＵＰしたような気がします。

ナイフエッジは相変わらずどちらか一方アップ癖があり。
水平飛行時、ハーフスロットルでもエレベータＵｐしないと
高度が下がる。モータースラストかと思ったが、背面時も
同じだった。

風さえなければ、非常に楽くスロー飛行、スローな挙動。

エルロン連結、リンケージ修正完了。

リンケージが悪かったようで、作り直しましたら素早く、
しかもスムースに動くようになりました。



エルロン連結は、エポキシを塗布し、そこにカーボンロッドを
固定し、シュリンクチューブで繋ぎあわせました。
強度は問題なさそうです。

しかし、エルロンの‘垂れ’ですが、
翼端のほうが垂れいて、修正不可能なようです。
結局、垂れは直りませんでした。

久々にＨＬＧをランチ

日が沈んで涼しくなってきた頃に河川敷に行ってきました。

久々なもんで、肩慣らしにと軽くランチしました。
『お～やっぱり浮きが良いな～』なんて思ってたら数秒後、
主翼端から墜落しました。
それで垂直尾翼破損。



ここは二回目の割れです。
カーボンなどで補強すべきだと思いました。

現場に、このような場合の為に、エポキシ接着剤を持って
いこうと思ってましたが、持っていくべきでした。

ビデオ撮って頂きました。数秒ですけど。。オマケで
スローランチフォームがあります。

エルロンが垂れてきた

すべてのエルロンがだらんと垂れてきました。
今日飛ばしましたが、強風だったのでスローフライトでの
影響が分からないですが、直したいと思います。

ついでに、エルロン連結もやり直しましょう。

エルロンの動作（原因はサーボなのかリンケージなのか）

が鈍いのでそれも直したいです。