タイトル

~TO THE PEOPLE WHO LOVE SKY~

2011-03-06

ジェット機風機体

ダクテットファンは付いていないプロペラの機体を製作してます。
F-16とかみたいな感じをイメージしてデザインを書きました。

ウイングスパンは700mm程度、全長も一緒ぐらい。
機首が長く、重心を合わせるためのメカ配置が未知なので試作。
バッテリー配置は主翼より後ろになるのでは?と思ってます。

機体に丸みをつけるレベルにはまだ到達していないので、カクっと。




まずは、翼型リブを熱線カットするための型をバルサで製作。



EPP 3mm厚を短冊カット。リブは多めに配置。



テープでまとめて、バルサの翼型(1mm厚 堅め)をリャンメン
テープで貼り熱線カット(予定)

2011-03-02

機体を作りたいんですが

この前の休みは雨で鳥型もウフも飛ばせず。
テストフライト待ちだけの時は、また何か機体を作りたいと
思います。

前に構想してたF3Aぽい機体も作ってみたいけれど、板翼
ではない厚翼・一枚翼のファンフライ機も作ってみたい、胴体
はボックス構造。

今日思ってたのがジェット機っぽい実在しないカッコイイ飛行機。
ダクテッドファンはやっぱり抵抗があるので、プロペラ機。

エアロバティック機も作ってみたい。エスクトラ300とかの動画観てた
んですが、水平尾翼がなんか上の方にありますね。

スホーイ26 と31の違いにビックリ。
あと翼型も思ってたのと全然違いました。 リンクページ

2011-02-27

ウフ  モーター交換



トリトンミニで使用して以来、久々に登場のブラシレスモーター。
約17gでKV値は1600、プロペラを固定する部分が小さい
のでGWSの7×3.5とか8×4.3ペラを取り付けるとしっかり
固定できず(先端の突起部が小さい)
パワー、回転は良い感じ。



8インチペラ装着はギリギリ地面につかない(10mm未満)
スピンナーも付けて主翼取り付け角も調整済み、
前回からどのような変化があるでしょうか。

2011-02-26

ウフ 尾翼縮小



EPPセスナのラダーも小さいのに良く効くので、こちらも
小さくしたほうが旋回時傾きすぎるのが改善されるだろうと
カットしました。




ついでにカッコ悪かったエレベーターも元通りに。




モーターも再度交換。。色々試してみるのが面白い!

鳥型 カラー完了

夜間、ウォーキングしてるとひっきりなしに飛行機が飛んでいます。
ぱっと数えると5機ほど飛んでます。20~30分歩いている間に
何十機飛んでいくんでしょう。

歩く時は色々な歩き方をします。腕をおもっきり振ったり、
早歩きで歩いたり。
その中で一番キツい歩き方は、ひざをオヘソのあたりまで上げて
歩くのです。これは2,3分でキツくなってきます。




水性スプレーしてから気付きましたが、トンビのお腹や尾翼の
裏側は白っぽい色してます。ちゃんと調べてからすれば
良かったです。

写真では主翼は、うすいように見えますが肉眼では濃いです。




眼は紙を丸く切ってマジックで黒く塗り、貼り付けました。




細かな所は水性ペンを使用しましたが、筆のほうが良いかも。
主翼裏面は、また次回に写します(お見せするのが恥ずかしい
レベルです。。。)



胴体側面に機体発見ブザーを搭載。
たぶん。。いえ、きっと搭載していて良かったと思うでしょう。

全備重量は約180gになりそうです。
結局前回のタカ型と一緒です。