ガイド＆補強用バルサ１mm厚をスパーのバルサ４ｍｍ×８ｍｍ
に接着。同時に補強とサーボ取り付け用にバルサ板を接着。
ＥＰＰリブをスパーのバルサを挟む部分でカット。
折癖付けておいたＥＰＰシートにリブ前部を貼り付け。
３０ｍｍおきにリブ配置。
リブ後部も貼り付けたあと、エルロン部を切り離し。
試行錯誤してエルロン完成。カーボンロッドも入れましたが剛性
が不安。コンポウテープが必要かも。しかも大きさが小さいよう
な気が。。長さはよいけれど。
もう片方もリブ貼り付けＯＫ。
機体サイドからのデザインを見直しみると高さが２５０ｍｍ以上
あり、かっこわるそうなのでデザインを再考。
おはようございます！
返信削除細かい！実にリブが細かい！
ほんとうはこうしなくちゃいけないのだろうけど
最近80cmくらいまではリブ入れてません。スパーのみです。
なんてオウチャクな私....
そちらは影響ないですよね？
返信削除大丈夫ですよね？