舵角

コルセアで着陸の練習（ギアは取り付けてないですが、
地面すれすれになったらパワーを上げてもう一回）をして
いて思ったのですが、低速で安定して着陸するためには
舵角は出来るだけ小さいほうが良いなあと。

低速でも思ったより舵が効くのでオーバーな操舵すれば
グラグラっとなります。着陸時の舵角は半分の半分くらい
でやってみようと思います。
コルセアのタイヤは大きいので砂利や悪路でも離着陸
出来そうな気はするのですが、一度試してみます。

ファンフライ機だと、舵角を大きくする事だけ考えてました。
サーボホーンをめっちゃ延長したりして。Ｘ２７２０送信機
を手に入れるまで送信機側で１５０％まで舵角をＵＰ出来る
なんて知りませんでした。

エルロンの舵角は大きくても良いとしてエレベーター・ラダー
の舵角は大きすぎてもダメだと思いました。
自作機・ラングサムの舵角を半分にして飛ばしてみると、
なんとも飛ばしやすい。それに風があっても飛ばしやすい
ように感じました。風に強い機体というのは舵角の小さい
機体なのかな～と。ＥＤＦ機など。
すべての所有機体の舵角を見直すべきです、特に自作ＨＬＧ
は変更しないといけません。

プロポに付いているスイッチでそれぞれの舵角を２段階に
変更出来るので、それを上手く使いこなしながら（例えば
通常飛行用と着陸用など）操縦できるようになれば
より面白そうです。